波罗的海干散货运价指数延续涨势，海岬型和巴拿马型船需求攀升

　　波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三上涨，受对海岬型船和巴拿马型船需求推动。

　　波罗的海整体干散货运价指数上涨53点，或2.6%，报2,064点，至2014年1月来最高。

　　该指数今年已大涨约60%。

　　干散货运价指数已连续第七日上涨，主要由于对发运来自巴西的铁矿石的船舶需求强劲推动。

　　巴西淡水河谷旗下Brucutu矿场在6月份重启，促使来自该国的需求增加。该矿在2月初关闭，因一尾坝矿爆炸造成逾240人死亡。

　　海岬型船运价指数上涨127点，或3.2%，至4,095点，为2017年12月以来最高。

　　海岬型船日均获利上涨916美元，至31,073美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨，运载货物为铁矿石和煤炭等。

　　周三发布的港口数据显示，澳洲黑德兰港(Port Hedland)6月对华铁矿石出货量较前一个月增加逾11%。

　　巴拿马型船运价指数上升33点，或1.6%，至2,085点，为2013年12月以来最高。

　　巴拿马型船日均获利增加265美元，至16,661美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。

　　分析师称，海岬型船现货市场紧俏，已推动铁矿石发运商预定巴拿马型船，推升运费。

　　超灵便型船运价指数小升23点，至928点。